随着快递市场需求不断增大，在相同的业务领域（如快件、包裹等），诸多快递服务公司将展开更加激烈的竞争，而谁又将能获得更多的市场选票，分得更多的甜羹？我们认为，在新《邮政法》实施后，邮政快递服务业开始在一个更加规范的平台上前行。因此，快递行业的竞争也上至一个更高的阶段，即竞争走向品牌化、细分化、特色化。

快递公司要深入了解消费者的需求，明确自己的优势所在，才能找好自己的定位，从而抓住高价值目标细分市场。

新《邮政法》已经对一些业务范围进行了法律条文的划分，一定程度上，这部新法案的出台已经将快递行业带入了一个划地为耕的模式之中。在这种前提下，各类型的快递业务单位将根据自身竞争优势在其所属的划定业务范围中开始思考未来的博弈策略。

结合不同类型的邮政体系来看，国际快递公司靠着成熟完善的投递网络在国际快递市场拥有不可比拟的优势，同时靠着其管理有方的服务品质，在国内高端快递市场也有优势；而EMS则靠着国家的政策倾斜，并依托遍布全国各地的邮政网络，触角伸及之处可到村镇，只要是有邮局的地方，EMS就可以到达；而民营快递企业则凭着其规模小的灵活性，价格低，速度快，尤其在同城快递方面，也有着自己独特的优势。可见，不同性质的快递公司之间的差异性优势还是较为明显。

但是，值得我们思考的是，当新《邮政法》用政策的方式提升了行业门槛，大浪淘沙后的企业将面临一个在规范平台上展开的高级别竞技。面对越来越激烈的竞争，面对越来越规范的行业环境，面对越来越紧密的产业运作模式，众多快递行业又该如何选择属于自己的发展模式？

我们认为，探索细分市场，结合自己的优势，联手可依托的产业，从而提升自己的竞争力，是快递行业未来成长的一条重要路径。不同快递公司依据的资源平台不同，可开发的细分市场也会有所不同。例如中国邮政依托强大的覆盖网络，可以在开拓与农村、县镇市场相关的区域邮政、网购市场等方面多做文章，帮助加速搭建农民与外界经济交往，信息互通的平台，在乡镇企业外向型经济越来越发展的过程中，发挥邮政快递的亲民优势，赢得区域化市场份额；对于国内民营快递公司，则要最大化发挥自身网络渠道灵活，价格便宜的优势，寻找自己的发展方向。

其实已经有一些快递公司敏锐地抓住了市场的先机，如某些快递公司已经根据自己的网络覆盖情况，选择性依托特定的渠道商，如与电子商务的网购平台、保险行业等开展了针对性的捆绑式赢利合作模式。实质上，这仅仅是个开始，快递公司可探索的细分市场空间还很多，有待细细挖掘。